关于不同史克马减速机类别的知识

关于行星减速机型号选择方法如下：

1、确定被驱动设备系数；

2、确定原动机系数；

3、确定齿轮箱许用输入转速；

4、确定减速比；

5、确定齿轮箱类型选择传动效率；

6、以被驱动设备所需的扭矩或功率，确定齿轮箱的输入功率；

7、根据计数，查传动能力表，确定齿轮箱规格；如果不满足条件，请向巴普曼咨询。

8、峰值扭矩校核；

9、输出轴的径向力轴向力校核；

10、计算功率利用率确定其系数；

11、热容量校核若不能满足上式。则齿轮箱需外加补足冷却装置（根据工况要求，可采用冷却水冷却油，风冷等形式）

12、确定润滑方式 13、根据输入、输出方式，安装方位等确定具体型号。

其次，蜗轮减速机的涡轮的材料的选择也是很重要的，蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。

齿轮减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

还有传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。

立式安装时，很容易造成 润滑油量不足，齿轮减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。

减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。 齿轮减速机在正常运行时出现减速机发热和漏油，为了提升效率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。